Rafta yağ “bitmiş”, sistemde “var” görünüyorsa satış kaçmış demektir. Oto servis stok kritik seviye alarmı, minimum stok (reorder point) tanımlayıp uyarı üretir; sipariş zamanında verilir, iş emri beklemez. Bu rehber alarm kurulumunu, Pareto yaklaşımını ve OtoServiso stok ekranlarını anlatır.
Kritik seviye nedir?
Her parça için “minimum adet” tanımlarsınız. Stok bu seviyenin altına inince sistem uyarı verir. Formül basitçe:
- Günlük ortalama tüketim × tedarik süresi (gün) + güvenlik payı
- Hızlı dönen yağ/filtrelerde güvenlik payı daha yüksek tutulur
- Nadir / pahalı modüllerde sipariş üzerine çalışılabilir (alarm şart değil)
Genel stok disiplini stok takip programı ve yedek parça takip yazılarında; barkod tarafı barkod stok yönetimindedir.
Alarm kurmadan önce sayım yapın. Yanlış sayıyla kurulan alarm, yanlış sipariş üretir.
Pareto: önce A grubu
Binlerce SKU’ya aynı anda alarm koymayın. Önce ciro / adet olarak ilk %20’lik gruba (yağ, filtre, balata, silecek, antifriz…) odaklanın. Bu grup iş emri bekleme süresini en çok etkiler.
| Grup | Örnek | Alarm |
|---|---|---|
| A | Yağ, filtre, balata | Zorunlu + yüksek güvenlik |
| B | Ampul, silecek | Orta |
| C | Nadir yedek | Opsiyonel / sipariş üzeri |
İş emri ile bağ
Alarmın anlamı, iş emrine bağlı düşüm yapılınca ortaya çıkar. Elle defterden düşmek alarmı kör eder. İş emri otomasyonu yazısındaki “parça satırı → stok çıkışı” adımı şarttır. POS tezgâh satışı da aynı stoğu eritmeli — POS satış programı.
Haftalık stok ritüeli
- Kritik alarm listesini aç
- Tedarikçiye toplu sipariş çıkar
- Giriş fişini sisteme işle (maliyet güncelle)
- Aylık sayımda sapmaları düzelt
- Yeniden iş / fire kalemlerini ayrı izle
Karlılık etkisi karlılık analizi yazısında; yönetim perspektifi yönetim sistemi rehberindedir.
Gerçek atölye senaryosu: alarm sisteminin farkı
Cuma günü yoğun bir atölyede üç araç aynı anda yağ değişimi için gelir. Danışman iş emirlerini açar, usta işe başlar; ancak üçüncü aracın yağ filtresi rafta yoktur. Tedarikçiye telefon açılır ama cuma öğleden sonra sevkiyat yapılamaz; araç pazartesiye kalır, müşteri memnuniyetsiz ayrılır. Bu senaryoyu stok kritik seviye alarmı ile önlemek mümkündür. Eğer yağ filtresi için minimum stok seviyesi tanımlı olsaydı, salı veya çarşamba günü sistem uyarı verirdi ve sipariş zamanında verilirdi. Alarm sistemi yalnızca "raf boşaldığında" değil, boşalmadan önce devreye girer; bu fark ciddi bir operasyonel avantaj sağlar. Tedarik süresi iki gün olan bir parça için kritik seviye, günlük ortalama tüketimin iki katı artı güvenlik payı olarak hesaplanır. Böylece sipariş verildiğinde mevcut stok tükenene kadar yeni parti ulaşır. Alarm sistemi ne kadar doğru ayarlanırsa atölyede "parça yok, iş bekliyor" durumu o kadar azalır.
Sık yapılan stok alarm hataları ve çözümleri
Stok alarmı kurarken en yaygın hata, tüm parçalara aynı kritik seviyeyi atamaktır. Günde on adet tüketilen yağ filtresi ile yılda iki kez satılan turbo hortumu aynı minimum stok seviyesine sahip olmamalıdır; aksi halde ya gereksiz sipariş verilir ya da gerçek alarm gürültüde kaybolur. Çözüm, Pareto analizine dayanarak parçaları A, B ve C gruplarına ayırmak ve her gruba uygun seviye tanımlamaktır. İkinci hata, stok sayımı yapmadan alarm kurmaktır; sistemde yirmi adet görünen parça gerçekte on adetten azsa alarm çalışmaz çünkü veriye güvenilmez. Alarmı kurmadan önce mutlaka fiziksel sayım yapın ve sistemi güncelleyin. Üçüncü hata, alarm bildirimlerini görmezden gelmektir; dashboard'da uyarı var ama kimse bakmıyorsa sistem işlevsiz kalır. Günlük açılışta stok uyarılarını kontrol etmeyi rutin haline getirin. Dördüncü hata, tedarikçi değişikliklerini güncellememektir; tedarik süresi üç günden beş güne çıktıysa kritik seviye de buna göre artırılmalıdır. OtoServiso'da bu parametreleri parça kartından kolayca düzenleyebilirsiniz.
OtoServiso ile stok alarmında yatırım getirisi
Stok kritik seviye alarmının atölyeye kazandırdığı değer birkaç boyutta ortaya çıkar. Birincisi, iş emri bekleme süresi kısalır; parça hazırda olduğunda usta hemen işe başlar ve araç daha kısa sürede teslim edilir. İkincisi, acil sipariş maliyeti düşer; kritik seviye alarmı sayesinde planlı toplu sipariş verilebilir ve tedarikçiden daha iyi fiyat alınabilir. Üçüncüsü, müşteri memnuniyeti artar; "parça yok, yarın gelin" demek yerine işi aynı gün tamamlamak müşteriyi servise bağlar. Dördüncüsü, stok devir hızı iyileşir; ihtiyaç fazlası parça alımı önlenir çünkü alarm sistemi "ne zaman, ne kadar" sorusuna veri tabanlı yanıt verir. OtoServiso'da stok alarmı dashboard'a entegre çalışır; sabah açılışta yönetici kırmızı uyarıları görür ve aynı ekrandan tedarikçi sipariş planı oluşturabilir. Stok verisi iş emri tüketim verisiyle beslenir; bu sayede tüketim trendi analizi yapılabilir ve mevsimsel stok planlaması mümkün olur. Sonuç olarak alarm sistemi, oto servis yönetim sisteminin stok ayağını güçlendirir ve atölyenin operasyonel verimliliğine doğrudan katkı sağlar.
Sonuç
Oto servis stok kritik seviye alarmı, “rafta yok” sürprizlerini azaltır. OtoServiso’da stok, iş emri ve dashboard aynı oto servis programı içinde çalışır; alarmı A grubu ile başlatın, sonra genişletin.